Vielen Dank an Lauchner-Präzisionstechnik für präzise gefräste Metallplatten, die wir für unseren diesjährigen Prüfstand benötigen. Damit sind wir in der Lage das Drehmoment und die Effizienzkennfelder der Motoren des IR 18 ausgiebig zu testen bevor sie im Fahrzeug eingesetzt werden.Read More →

Wir bedanken uns bei der Konrad Schäfer GmbH  für ihre maßgenauen Fräsarbeit an unserem Monocoque des IR 18. Nachdem das Carbon nun die wichtigen Aussparungen erhalten hat und somit die Basis für den neuen Boliden steht, kann das Team mit weiteren Arbeiten beginnen. Hier seht ihr die Fräsarbeiten und Form des Monocoques, sowie die Formen für die Akkumulatoren.Read More →

Wir bedanken uns bei der Firma Kissling für die Bereitstellung unserer Master Switches. Damit sind wir, wie schon in den letzten Jahren in der Lage, die LV- und HV-Spannungen sicher zu trennen. Ab Juni könnt ihr sie dann beim IR 18 in Aktion sehen.Read More →